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庖丁解车|重头戏

2020年08月24日 19:27 来源:未知 手机版

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全新日产Rogue是日产今年最重要的车型,没有之一,在整个行业持续下行、疫情横行的大环境下,日产Rogue是提振整个品牌信心的重要角色。




作为日产在北美市场最畅销的SUV车型,日产Rogue终于迎来了全新换代。说起Rogue车型或许有些朋友还会觉得陌生,其实他就是北美版的日产奇骏。受疫情影响,北美全新Rogue的发布会是在云端举行的,但全球设计高级副总裁阿方索(Alfonso Albaisa)以及日产执行设计总监田井悟(Satoru Tai)都出席发布会,为全新Rogue站台。与2013年上市销售的上一代车型相比,全新Rogue在设计、动力、科技、安全性等诸多方面都有提升,虽然美版Rogue和即将国产的东风日产奇骏不尽相同,但可以作为国产奇骏的重要参考。





全新Rogue外观采用的是日产全新版本的V-Motion家族设计,与现款车型相比,车身更加方正硬朗,车头的进气格栅更加宽大夸张,车灯也改为分体式设计,日间行车灯被设计成眯缝眼造型。设计风水轮流转,新车体态更加粗壮阳刚,有回归更早之前的奇骏车型的意味。





内饰设计的变化比较大,车机的触摸液晶屏终于立在了中控台上,这是目前最主流也是最符合人体工程学的位置,高配车型是10.8英寸的全彩HUD抬头显示+12.3英寸的全数字仪表+9英寸的中控触摸液晶屏的配置。全新Rogue提出了“家庭中心”(Family Hub)的内饰设计理念,无论是空间还是舒适性上都向家庭出行场景倾斜,比如新车采用了电子挡把设计,在中控台下部添加了中空的储物格。





让我感到意外的是动力配置,北美版Rogue搭载的依旧是2.5升自然吸气发动机,这台发动机进行了重新设计,最大功率和峰值扭矩都有提高,而传说中的1.5升涡轮增压发动机并没有出现。这或许是北美市场的特色,国产版的动力配置很可能会有调整。个人认为全新Rogue的最大升级还是在科技和安全配置上,尤其是在日产智行(NISSAN INTELLIGENT MOBILITY) 方面,下面重点梳理一下。







全新Rogue搭载了全新的支持导航信息的智控领航系统(ProPilot Assist with NAVI-LINK),这是升级版的日产ProPilot,添加了本地的地图导航数据,可以更好地预测前方路况,在高速公路上的急弯或岔道出口会提前减速,让驾驶更加安全。





日产ProPilot采用的是摄像头和毫米波雷达的自动驾驶解决方案,与特斯拉的技术相似,升级的系统采用全新的雷达,探测的距离更远,可提前制动,行驶更加平顺;新的摄像头提高了对行车线的识别,让车辆更精准地保持在车道中央;新摄像头还增加了交通标识的识别功能,让车辆保持在限定速度之内。新的ProPilot也更加人性化,一般自适应巡航跟随前方车辆停止3秒后,需要重新操作车辆才能继续前行,升级后的日产ProPilot将等待的时间延长到30秒,这也更加符合出行的实际情况。

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